A través de la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC), el Gobierno avanza con el Corredor Bioceánico del Sur con el inicio del estudio de diseño técnico de preinversión (EDTP), para la construcción del tramo Hornillos – Impora – Las Carreras.
El estudio de este proyecto, que tiene una extensión de aproximadamente 96 kilómetros (Km) y que conecta los departamentos de Potosí y Chuquisaca, con una implicancia en Tarija, demandará una inversión superior a los Bs 8 millones.
El presidente ejecutivo de la ABC, Marcel Claure, explicó que el tramo carretero Hornillos – Impora – Las Carreras constituye los últimos 100 kilómetros para completar el Corredor Bioceánico Sur.
“Este corredor permitirá conectar desde el Hito BR-94 en Paraguay hasta el Hito-60 en Chile”, precisó.
La elaboración del diseño de este tramo tiene un plazo estimado de ocho meses y se trabaja en la contratación de la empresa que supervisará el proyecto, requisito indispensable del organismo financiador, la Corporación Andina de Fomento (CAF).
“No solo revisará la ABC, sino también un equipo técnico de supervisión contratado específicamente. Esperamos que el proyecto esté listo en el primer trimestre del próximo año para iniciar la gestión de financiamiento para la construcción”, añadió Claure.
Este tramo carretero comenzará en la población de Hornillos, en el departamento de Potosí; y atravesará Huerta Huayco, Malpaso, Abra Negra, Impora y Las Carreras, en el departamento de Chuquisaca. De ese modo se facilitará la integración de los municipios de Tupiza y Las Carreras.
Estudio túnel Tambillo Bajo
El 1 de este mes, la ABC también inició el proceso de licitación para el estudio de diseño técnico de preinversión para la construcción del Túnel Tambillo Bajo, parte esencial de la carretera Atocha – Tupiza (RVF 21), tarea en la que se invertirá más de Bs 2 millones.
Este tramo tiene una longitud aproximada 210 metros y contempla 110 metros del túnel y 100 metros de empalme a la carretera que serán distribuidos en ambos lados.
De acuerdo al cronograma, el 8 de agosto de este año se procederá a la apertura de sobres, fecha límite para que las empresas interesadas presenten sus propuestas electrónicas a través del Registro Único de Proveedores del Estado (RUPE).
“Este diseño es prioritario como paso previo a la construcción, ya que sus resultados determinarán la viabilidad técnica y económica del proyecto”, señaló Claure.
Ambos estudios de diseño técnico de preinversión reflejan la determinación política del presidente Luis Arce para garantizar la conectividad vial del departamento de Potosí con el sur del país, según un reporte de la ABC.